Vielleicht etwas bieder, aber ein Signal für automobilen Status: Die Rüsselsheimer Limousine der Siebzigerjahre verkündete bei ihrer Einführung vor dem Olympiajahr 1972 Modernität – der hellblaue Lack stand für puren Zeitgeist.
Wer zuvor Kadett gefahren war, hatte den automobilen Opel-Kosmos für sich erobert. Endlich eine „große“ Limousine mit viel Platz!
Von August 1971 bis zu den Werksferien im Sommer 1977 lief der Opel Rekord D vom Band – und wurde ein Millionenseller!
Designer Chuck Jordan entwarf den Rekord D, der genau in seine Zeit passte und das Lebensgefühl der Mittelklasse widerspiegelte. Sie war es, die den Rekord zum Verkaufsschlager machte. Bis Juli 1977 wurden 1.128.196 Exemplare gebaut.
Dieser Beitrag entstand in Kooperation mit Wiking.
